安驾365最后四个视频，看完这四期，我才敢说真正会骑车

说实话，我骑车也有七八年了，但真正让我觉得“原来我根本不会骑车”的，不是驾校那几天，也不是跟朋友跑山那几回，而是上个月一口气刷完的 安驾365最后四个视频，这四个视频分别是《雨天急刹的真相》《弯道里的视线魔法》《倒车自救的巧劲》《骑行装备的隐形陷阱》，名字平平无奇,内容却把我这些年养成的臭毛病全扒了一遍。

第一个视频：雨天急刹的真相

我以前一直以为，雨天刹车就是“轻点刹车，慢慢减速”，看完视频我才发现，问题根本不在刹车力道，而在你眼睛看哪儿。

视频里用慢镜头拍了个实验：同样时速40km/h，在湿滑路面上，盯着前方障碍物的人，十有八九会撞上去；而视线看向逃生路线的人，即使刹车晚了零点几秒，也能安全绕开，教练说了句特别糙但特别对的话：“你的车轮是跟着眼睛走的，不是跟着手走的。”我后来专门找了个空旷停车场试了试，雨天上30码，我强迫自己看“要去的地方”而不是“要躲的东西”，真的，那种车突然变听话的感觉，特别奇妙。安驾365这里教的不是刹车技巧，是视线管理,这比换什么轮胎都管用。

第二个视频：弯道里的视线魔法

这个视频更绝，它把一个弯道分成四段：入弯前、入弯点、弯心、出弯点，然后告诉你，你把眼睛放在哪，车就会去哪里。

我以前过弯总盯着路边护栏，结果车就莫名往护栏偏，视频里有个练习叫“三点扫描法”：入弯前看弯心，到弯心看出口，出口看着远方，听起来特简单，但做起来我直接头皮发麻，因为你要完全信任视线，把身体的紧张感放掉，我练了一个星期，跑山的时候朋友说我跟换了个人似的，过弯顺畅多了，我心想，不是技术变了，是眼睛先到了，身体才跟着到。

第三个视频：倒车自救的巧劲

这个视频可能名字最不起眼，但我觉得含金量最高，它讲的是车倒了之后，怎么一个人把车扶起来，我原以为就是靠蛮力，结果视频里一个比我矮半头的大姐,用了四个步骤就把一台公升级adv扶正了。

关键在于用腿不用腰，用惯性不用臂力，具体是：把车把打向左，挂挡（防止滑动），背靠车座，然后用腿发力，同时把车身往怀里拉，借着车本身的重心反弹，一下就起来了，我当场试了试我的入门街车，确实省力七成，但视频最后教练说了一句让我沉默很久的话：“倒车不是技术失败，是骑行的一部分，你接受它，就不怕它。”就这一句,让我对安驾365这个系列彻底服气。

第四个视频：骑行装备的隐形陷阱

最后这个视频，看得我后背发凉，它讲的是护具的“有效期”，我从来没想过，头盔内衬的eps泡沫会老化，护甲会氧化变脆，尤其是放在后备箱晒过一整个夏天的，视频里拿五年前的头盔和新的做了对比实验，同样一个角度撞击，老头盔的缓冲层直接裂成渣，还有护膝的魔术贴，看起来好好的，但急刹时可能直接飞出去，我突然想起来我的头盔确实买了四年多了，而且经常挂在车把上暴晒，第二天我就换了新的，安全这一块，真不能凑合。

这四个视频我反反复复看了不下十遍，每次都能发现新细节，比如雨天那个，第二次看我才注意到教练的脚是无意识外撇的，那是为了随时撑地；弯道那个，第三遍我才发现他进弯前会轻微收油,配合视线转移。

有人可能觉得安驾365名字有点土，风格也不炫，但恰恰是这种慢条斯理、把每个动作拆碎了讲的认真劲儿，才真正管用，不像那些只拍大排量压弯的帅视频，看的时候热血沸腾，出门还是老样子，安驾365最后四个视频，我建议你找一个下午，带个笔记本，一边看一边记，然后第二天去车库里练，别贪多，一个星期一个视频,练透了再看下一个。

哦对了，视频里还提到一个冷知识：摩托车超车的瞬间，视线要透过前车的车窗看到更远的地方，这样你的车才不会有“被吸引过去”的感觉，我试了,真的有用。

我看完这四期，最强烈的感受就是：骑车这件事，七分靠眼睛，三分靠手，以前总觉得技术是练出来的，现在觉得是“看”出来的——看对地方，身体自然就会了，你想啊，你盯着路边水坑，车就压水坑；你看着前方开阔地，车就奔开阔地去。视线，就是你的方向盘。

我现在骑车，反而比以前慢了，但转弯踏实了，刹车有谱了，倒车不慌了，装备也换了新鲜的，就像教练最后在黑板上写的：“安驾365，不是一个课程，是一面镜子。” 这话一点不装，你不信，自己去看看那最后四个视频，看完你大概也会像我一样，从车上下来，拍拍坐垫，跟它说句：“原来咱们还能这么处。”